<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Class.ro - Publicatie online de lux si lifestyle, revista deluxe</title>
	<atom:link href="http://www.class.ro/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.class.ro</link>
	<description>Class.ro - Publicatie online de lifestyle si lux: masini scumpe, gastronomie, hoteluri de 5 stele, ceasuri si bijuterii, arta.</description>
	<lastBuildDate>Wed, 22 Feb 2012 16:00:47 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>Absolut London: ediţie limitată în 50 de unităţi</title>
		<link>http://www.class.ro/2012/02/22/absolut-london-editie-limitata-in-50-de-unitati/</link>
		<comments>http://www.class.ro/2012/02/22/absolut-london-editie-limitata-in-50-de-unitati/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 22 Feb 2012 16:00:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CsabaK</dc:creator>
				<category><![CDATA[Băuturi]]></category>
		<category><![CDATA[Externe]]></category>
		<category><![CDATA[Gastronomie]]></category>
		<category><![CDATA[Stiri Scurte]]></category>
		<category><![CDATA[Absolut]]></category>
		<category><![CDATA[design]]></category>
		<category><![CDATA[Jamie Hewlett]]></category>
		<category><![CDATA[Londra]]></category>
		<category><![CDATA[votcă]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.class.ro/?p=5185</guid>
		<description><![CDATA[Sticla de votcă Absolut a devenit un simbol de design în sine, totuşi, producătorul suedez îşi întăreşte această imagine şi cu diferite ediţii speciale. De data aceasta, Absolut l-a contractat pe artistul britanic de benzi desenate Jamie Hewlett să realizeze designul sticlelor Absolut London. Ediţia specială limitată la 50 sticle scoate în evidenţă perioada de 200 de ani de spirit şi design. Se vor putea<a style="text-decoration: none" href="http://www.class.ro/2012/02/22/absolut-london-editie-limitata-in-50-de-unitati/"><font class="tagsa" style="text-decoration: none"><b> [...]</b></font></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Absolut-London.jpg" class="floatbox" rev="group:5185"><img class="alignright size-medium wp-image-5186" src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Absolut-London-253x300.jpg" alt="" width="122" height="144" /></a>Sticla de votcă Absolut a devenit un simbol de design în sine, totuşi, producătorul suedez îşi întăreşte această imagine şi cu diferite ediţii speciale. De data aceasta, Absolut l-a contractat pe <strong>artistul britanic de benzi desenate Jamie Hewlett</strong> să realizeze designul sticlelor Absolut London. Ediţia specială limitată la 50 sticle scoate în evidenţă perioada de 200 de ani de spirit şi design. Se vor putea vedea clădiri emblematice, inclusiv Catedrala St Paul şi Gherkin, odată cu ilustraţii a şapte personaje, cum ar fi dandy-ul din secolul XVIII, gentilomul, fata anilor 60, punk şi casual din anii 80.</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.class.ro/2012/02/22/absolut-london-editie-limitata-in-50-de-unitati/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>RS Plus, cel mai performant Audi TT</title>
		<link>http://www.class.ro/2012/02/22/rs-plus-cel-mai-performant-audi-tt/</link>
		<comments>http://www.class.ro/2012/02/22/rs-plus-cel-mai-performant-audi-tt/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 22 Feb 2012 13:00:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CsabaK</dc:creator>
				<category><![CDATA[Externe]]></category>
		<category><![CDATA[Masini]]></category>
		<category><![CDATA[Vehicule]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[S-tronic]]></category>
		<category><![CDATA[TT]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.class.ro/?p=4926</guid>
		<description><![CDATA[Audi a lansat un nou vârf de gamă al modelului sport TT. Derivat din TT RS, noul TT RS Plus va fi disponibil de asemenea ca coupe şi roadster. Puterea maximă a propulsorului turbo de 5 cilindri şi 2,5 litri a versiunii de bază a fost mărită cu 20 CP, ajungând la 360 CP, cuplul maxim ridicându-se la 465 Nm. Pentru transmisie, clienţii vor avea<a style="text-decoration: none" href="http://www.class.ro/2012/02/22/rs-plus-cel-mai-performant-audi-tt/"><font class="tagsa" style="text-decoration: none"><b> [...]</b></font></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/audi1.jpg" class="floatbox" rev="group:4926"><img class="alignright size-medium wp-image-4927" src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/audi1-300x155.jpg" alt="" width="180" height="93" /></a>Audi a lansat un <strong>nou vârf de gamă al modelului sport TT</strong>. Derivat din TT RS, noul TT RS Plus va fi disponibil de asemenea ca coupe şi roadster. Puterea maximă a propulsorului turbo de 5 cilindri şi 2,5 litri a versiunii de bază a fost mărită cu 20 CP, ajungând la 360 CP, cuplul maxim ridicându-se la 465 Nm. Pentru transmisie, clienţii vor avea posibilitatea de a alege dintr-o cutie manuală în 6 trepte, respectiv o unitate S-tronic în 7 trepte şi cu dublu ambreiaj. Ambele sunt conectate la sistemul de tracţiune integrală Quattro. Sistemul de frânare este identic cu cel utilizat la modelul de bază TT RS, iar <strong>suspensia adaptivă magnetică este oferită ca dotare opţională</strong>. Varianta coupe accelerează în numai 4,1 secunde de la 0 la 100 km/h (4,3 secunde pentru versiunea cu cutia manuală), iar modelul decapotabil atingea această viteză în 4,2, respectiv 4,4 secunde. Viteza maximă a celor patru versiuni <strong>a fost limitată electronic la 280 km/h.</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Pe plan vizual, noul TT RS Plus se distinge datorită grilei frontale de aluminiu mat, oglinzile retrovizoare din fibră de carbon şi jantele de 19 inci, cu design special. Îmbunătăţirile sunt completate cu <strong>capac din fibră de carbon pentru propulsor</strong> şi mâner din aluminiu pentru schimbătorul de viteze.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/audi1.jpg" class="floatbox" rev="group:4926">
<a href='http://www.class.ro/2012/02/22/rs-plus-cel-mai-performant-audi-tt/audi1-2/' title='audi1'><img width="150" height="150" src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/audi1-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="audi1" title="audi1" /></a>
<a href='http://www.class.ro/2012/02/22/rs-plus-cel-mai-performant-audi-tt/audi2-2/' title='audi2'><img width="150" height="150" src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/audi2-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="audi2" title="audi2" /></a>
<a href='http://www.class.ro/2012/02/22/rs-plus-cel-mai-performant-audi-tt/audi3/' title='audi3'><img width="150" height="150" src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/audi3-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="audi3" title="audi3" /></a>
</p>
<p></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.class.ro/2012/02/22/rs-plus-cel-mai-performant-audi-tt/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Noua colecţie Longines, omagiu adus satului Saint-Imier</title>
		<link>http://www.class.ro/2012/02/22/noua-colectie-longines-omagiu-adus-satului-saint-imier/</link>
		<comments>http://www.class.ro/2012/02/22/noua-colectie-longines-omagiu-adus-satului-saint-imier/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 22 Feb 2012 08:00:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CsabaK</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ceasuri]]></category>
		<category><![CDATA[Externe]]></category>
		<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Lifestyle]]></category>
		<category><![CDATA[ceas]]></category>
		<category><![CDATA[Elveţia]]></category>
		<category><![CDATA[ETA]]></category>
		<category><![CDATA[Longines]]></category>
		<category><![CDATA[Saint-Imier]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.class.ro/?p=5152</guid>
		<description><![CDATA[Situat în Saint-Imier din 1832, Longines a stabilit legături strânse cu satul elveţian care a fost martor la înfiinţarea şi dezvoltarea firmei. Chiar din zilele de început ale firmei, Longines a jucat un rol central în viaţa localităţii, care a devenit un punct central orologier. Soarta Longines şi a satului Saint-Imier au fost astfel strâns legate între ele. Această lungă relaţie a fost acum pusă<a style="text-decoration: none" href="http://www.class.ro/2012/02/22/noua-colectie-longines-omagiu-adus-satului-saint-imier/"><font class="tagsa" style="text-decoration: none"><b> [...]</b></font></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Longines-6.jpg" class="floatbox" rev="group:5152"><img class="alignright size-medium wp-image-5158" src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Longines-6-153x300.jpg" alt="" width="92" height="180" /></a>Situat în Saint-Imier din 1832, Longines a stabilit legături strânse cu satul elveţian care a fost martor la înfiinţarea şi dezvoltarea firmei. Chiar din zilele de început ale firmei, Longines a jucat un rol central în viaţa localităţii, care a devenit un punct central orologier. <strong>Soarta Longines şi a satului Saint-Imier au fost astfel strâns legate între ele.</strong> Această lungă relaţie a fost acum pusă în valoare printr-o colecţie de ceasuri excepţionale, toate dotate cu mecanisme mecanice: Longines Saint-Imier.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Colecţia include <strong>ceasuri care arată ore, minute, secunde, data şi cronografe, plus un model de prestigiu </strong>cu patru funcţii retrograde, precum şi afişarea zi/noapte şi a fazelor Lunii. Toate modelele din această colecţie sunt echipate cu mecanisme mecanice ale căror complicate execuţii pot fi admirate prin capacul transparent de închidere din safir. Cu o gamă de dimensiuni dată de patru carcase (26 mm, 30 mm, 38,50 mm şi 41 mm), forma carcasei &#8211; <strong>inspirată de un model datând din 1945</strong> &#8211; este o temă comună în întreaga colecţie. Versiunile care arată ore, minute şi secunde, cu o deschidere de dată în dreptul orei 3, sunt disponibile în oţel, în oţel şi aur roz, sau în aur roz. Colecţia include cadrane negre, argintii sau albe perlate, cu indecşi de diamante, iar datorită stratului de super-luminova pe arătătoare, citirea timpului nu este niciodată o problemă.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Cronografele sunt echipate cu un mecanism L688.2 cu roată pe coloană, special dezvoltat si produs de ETA în mod exclusiv pentru Longines. Carcasa este fabricată din oţel, oţel şi aur roz sau, pentru anumite modele, numai din aur roz, şi este disponibil în două dimensiuni, cu diametrele de 39 mm şi 41 mm. Cadranul negru sau argintat, arată orele şi minutele şi are un secundar periferic la ora 9 şi o fereastră de dată, precum şi funcţiile de cronograf: un secundar central, un contor de 30 de minute la ora 3 şi un contor de 12 ore la ora 6.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Vârful de gamă este un model de prestigiu, care <strong>întruchipează chintesenţa know-how-ului orologier a lui Longines</strong>. Acest ceas, cu un diametru de 44 mm, găzduieşte calibrul L707. Ca alegere este disponibil un cadran negru sau argintat, cu 12 cifre arabe, şi care prezintă patru funcţii retrograde (zi din săptămână la ora 12, data pe arătătorul din partea dreaptă a cadranului, al doilea fus orar cu o scală de 24 de ore pe partea stângă a cadranului şi o secundă periferică în dreptul orei 6), precum şi indicaţia zi/noapte şi a fazelor Lunii. Placate cu rodiu sau roz cu super-luminova (ore şi minute), toate modelele din colecţie sunt montate pe o <strong>curea de aligator neagră sau maro, sau o brăţară din oţel, sau din oţel şi aur roz</strong>, cu o încuietoare de siguranţă pliabilă, pentru a se potrivi la cadran.</p>
<p>&nbsp;</p>

<a href='http://www.class.ro/2012/02/22/noua-colectie-longines-omagiu-adus-satului-saint-imier/longines-1/' title='Longines 1'><img width="150" height="150" src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Longines-1-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Longines 1" title="Longines 1" /></a>
<a href='http://www.class.ro/2012/02/22/noua-colectie-longines-omagiu-adus-satului-saint-imier/longines-2/' title='Longines 2'><img width="150" height="150" src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Longines-2-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Longines 2" title="Longines 2" /></a>
<a href='http://www.class.ro/2012/02/22/noua-colectie-longines-omagiu-adus-satului-saint-imier/longines-3/' title='Longines 3'><img width="150" height="150" src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Longines-3-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Longines 3" title="Longines 3" /></a>
<a href='http://www.class.ro/2012/02/22/noua-colectie-longines-omagiu-adus-satului-saint-imier/longines-4/' title='Longines 4'><img width="150" height="150" src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Longines-4-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Longines 4" title="Longines 4" /></a>
<a href='http://www.class.ro/2012/02/22/noua-colectie-longines-omagiu-adus-satului-saint-imier/longines-5/' title='Longines 5'><img width="150" height="150" src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Longines-5-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Longines 5" title="Longines 5" /></a>
<a href='http://www.class.ro/2012/02/22/noua-colectie-longines-omagiu-adus-satului-saint-imier/longines-6/' title='Longines 6'><img width="150" height="150" src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Longines-6-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Longines 6" title="Longines 6" /></a>

<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.class.ro/2012/02/22/noua-colectie-longines-omagiu-adus-satului-saint-imier/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Sumă record pentru un tablou Miro</title>
		<link>http://www.class.ro/2012/02/21/suma-record-pentru-un-tablou-miro/</link>
		<comments>http://www.class.ro/2012/02/21/suma-record-pentru-un-tablou-miro/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 21 Feb 2012 16:00:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CsabaK</dc:creator>
				<category><![CDATA[Arta]]></category>
		<category><![CDATA[Externe]]></category>
		<category><![CDATA[Licitatii]]></category>
		<category><![CDATA[Stiri Scurte]]></category>
		<category><![CDATA[christie's]]></category>
		<category><![CDATA[licitatie]]></category>
		<category><![CDATA[Londra]]></category>
		<category><![CDATA[Miro]]></category>
		<category><![CDATA[Picasso]]></category>
		<category><![CDATA[record]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.class.ro/?p=4952</guid>
		<description><![CDATA[Un tablou al pictorului spaniol suprarealist Joan Miro (1893-1983) a fost vândut pentru suma record de 16,8 milioane de lire sterline (20,2 milioane de euro), la o licitaţie organizată la Londra, de casa Christie&#8217;s. Opera de artă &#8220;Painting Poem (le corps de ma brune)&#8221;, a fost realizat în 1925 şi era estimat la suma de 9 milioane de lire sterline (10,83 milioane de euro). Tabloul,<a style="text-decoration: none" href="http://www.class.ro/2012/02/21/suma-record-pentru-un-tablou-miro/"><font class="tagsa" style="text-decoration: none"><b> [...]</b></font></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/miro.jpg" class="floatbox" rev="group:4952"><img class="alignright size-medium wp-image-4953" src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/miro-218x300.jpg" alt="" width="118" height="162" /></a>Un tablou al pictorului spaniol suprarealist Joan Miro (1893-1983) a fost vândut pentru <strong>suma record de 16,8 milioane de lire sterline (20,2 milioane de euro),</strong> la o licitaţie organizată la Londra, de casa Christie&#8217;s. Opera de artă &#8220;Painting Poem (le corps de ma brune)&#8221;, a fost realizat în 1925 şi era estimat la suma de 9 milioane de lire sterline (10,83 milioane de euro). Tabloul, considerat a fi cea mai importantă operă a pictorului Joan Miro, <strong>a inaugurat o manieră de lucru complet nouă</strong>, pe care artistul catalan a urmat-o până la sfârşitul vieţii şi care l-a influenţat &#8220;semnificativ&#8221; pe Pablo Picasso. Precedentul record de preţ pentru un tablou de Miro a fost atins în 2008, la New York, de tabloul &#8220;La caresse des etoiles&#8221;, vândut cu 17 milioane de dolari.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.class.ro/2012/02/21/suma-record-pentru-un-tablou-miro/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Trei bolizi de peste 1 milion de dolari vor debuta în 2012</title>
		<link>http://www.class.ro/2012/02/21/trei-bolizi-de-peste-1-milion-de-dolari-vor-debuta-in-2012/</link>
		<comments>http://www.class.ro/2012/02/21/trei-bolizi-de-peste-1-milion-de-dolari-vor-debuta-in-2012/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 21 Feb 2012 12:00:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>OvidiuB</dc:creator>
				<category><![CDATA[Afaceri]]></category>
		<category><![CDATA[Externe]]></category>
		<category><![CDATA[HighTech]]></category>
		<category><![CDATA[Lifestyle]]></category>
		<category><![CDATA[Masini]]></category>
		<category><![CDATA[Sport]]></category>
		<category><![CDATA[Vehicule]]></category>
		<category><![CDATA[bolizi]]></category>
		<category><![CDATA[cai putere]]></category>
		<category><![CDATA[gt]]></category>
		<category><![CDATA[henneessey]]></category>
		<category><![CDATA[milioane de dolari]]></category>
		<category><![CDATA[pagani]]></category>
		<category><![CDATA[Shelby]]></category>
		<category><![CDATA[super/masini]]></category>
		<category><![CDATA[supercaruri]]></category>
		<category><![CDATA[tuatara]]></category>
		<category><![CDATA[venom]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.class.ro/?p=4851</guid>
		<description><![CDATA[Trei noi modele de peste 1 milion de euro vor fi lansate anul acesta pe piaţa de maşini sport de lux şi se vor înscrie rapid în competiţia pentru titlul de cele mai rapide supercar-uri din lume. &#160; &#160; Pagani Huayra Pagani Huayra va fi disponibilă la preţul de 1,4 milion de dolari. Pagani este singurul producător de maşini sport de lux din Europa care<a style="text-decoration: none" href="http://www.class.ro/2012/02/21/trei-bolizi-de-peste-1-milion-de-dolari-vor-debuta-in-2012/"><font class="tagsa" style="text-decoration: none"><b> [...]</b></font></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Trei noi modele de peste 1 milion de euro vor fi lansate anul acesta pe piaţa de maşini sport de lux şi se vor înscrie rapid în competiţia pentru titlul de cele mai rapide supercar-uri din lume.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: center;"><strong><em><div class="img size-large wp-image-4853 aligncenter" style="width:614px;">
	<a href="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Pagani-Huayra1.jpg" class="floatbox" rev="group:4851"><img src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Pagani-Huayra1-1024x735.jpg" alt="" width="614" height="441" /></a>
	<div>Pagani Huayra</div>
</div></em></strong></p>
<p><strong><em>Pagani Huayra</em></strong> va fi disponibilă la preţul de 1,4 milion de dolari. Pagani este singurul producător de maşini sport de lux din Europa care a anunţat lansarea în acest an a modelului Huayra. <a href="http://www.evo.co.uk/news/evonews/262738/new_pagani_huayra_supercar_the_700bhp_zonda_replacement.html"><strong>Pagani Huayra</strong></a> este echipat cu un motor Mercedes AMG, V12 de 6 litri, 700 CP, cu un cuplu de 1.000 Nm. <strong>Huayra</strong> are transmisie secvenţială cu dublu ambreiaj şi şapte rapoarte de transmisie. Distribuţia maselor este 44% faţă şi 56% spate. Cu o greutate de numai 1 350 kg, motorul de 700 CP are capacitatea de a propulsa maşina cu peste 370 km/h. <strong>Huayra</strong> dispune şi de suspensie activ pe puntea faţă şi patru flapsuri ce permit echilibrarea optimă a coeficientului aerodinamic şi a forţei de apăsare. Cu aceste dotări, super-maşina aduce mai mult a avion de vânătoare. Este realizată din mai mult de 4 000 de componente, fără să includem în numărătoare motorul şi cutia de viteze.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: center;"><div class="img size-large wp-image-4855 aligncenter" style="width:614px;">
	<a href="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/SSC-Tuatara.jpg" class="floatbox" rev="group:4851"><img src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/SSC-Tuatara-1024x667.jpg" alt="" width="614" height="400" /></a>
	<div>SSC Tuatara</div>
</div>
<p><strong>SSC Tuatara</strong> va costa 1,3 milioane de dolari. <strong><em>Shelby SuperCars</em></strong> au vândut la Salonul Auto de la Dubai zece exemplare <strong>Tuatara</strong>, care dispune de un motor V8 de 6,6 litri, 1 350 CP. Acest motor permite bolidului să accelereze de la 0 la 100 km/h în 2,5 secunde. Viteza maximă la care poate ajunge <a href="http://www.youtube.com/watch?v=BUUvBdF6qCA"><strong>Tuatara</strong></a> este de 444 km/h. Producătorii americani au dotat acest model sport de lux cu transmisie automată, sau manuală, după preferinţele proprietarului, cu 7 trepte de viteză.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: center;"><div class="img size-large wp-image-4858 aligncenter" style="width:614px;">
	<a href="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Hennessey-Venom-GT.jpg" class="floatbox" rev="group:4851"><img src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Hennessey-Venom-GT-1024x768.jpg" alt="" width="614" height="461" /></a>
	<div>Hennessey Venom GT</div>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Hennessey Venom GT</strong> va fi cea mai ieftină maşină dintre cele trei enumerate în acest articol, la preţul estimativ de vânzare de 1,1 milioane de dolari. Venom GT, un concept Hennessey Performance, este realizat pe o platformă modificată a Lotus Exige şi ascunde sub capotă un puternic motor american V8. Venom GT atinge 100 km/h în 2,5 secunde, iar viteza maximă pe care o poate atinge este de 435 km/h. Puterea motorului fabricat de Chevrolet poate fi ajustată la 800 CP, 1 000 CP, sau 1 200 CP. Transmisia este manuală, în 6 trepte. Pentru a ţine sub control un asemenea bolid, Hennessey a folosit frâne ceramine de carbon, marcă Brembo. Din <a href="http://www.youtube.com/watch?v=lnsJapPC74g"><strong>Hennessey Venom GT</strong></a> se vor construi doar 29 de unităţi, iar producătorul intenţionează să limiteze producţia la câte 10 masini pe an.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.class.ro/2012/02/21/trei-bolizi-de-peste-1-milion-de-dolari-vor-debuta-in-2012/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Citate memorabile ale unor miliardari legendari</title>
		<link>http://www.class.ro/2012/02/20/citate-memorabile-ale-unor-miliardari-legendari/</link>
		<comments>http://www.class.ro/2012/02/20/citate-memorabile-ale-unor-miliardari-legendari/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 20 Feb 2012 17:00:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>OvidiuB</dc:creator>
				<category><![CDATA[Afaceri]]></category>
		<category><![CDATA[Avioane]]></category>
		<category><![CDATA[Bijuterii]]></category>
		<category><![CDATA[Ceasuri]]></category>
		<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Gadget]]></category>
		<category><![CDATA[HighTech]]></category>
		<category><![CDATA[Hoteluri]]></category>
		<category><![CDATA[Îmbrăcăminte]]></category>
		<category><![CDATA[Imobiliare]]></category>
		<category><![CDATA[Lifestyle]]></category>
		<category><![CDATA[Masini]]></category>
		<category><![CDATA[Parfumuri]]></category>
		<category><![CDATA[Proprietati]]></category>
		<category><![CDATA[Telefoane Mobile]]></category>
		<category><![CDATA[Turism]]></category>
		<category><![CDATA[Vehicule]]></category>
		<category><![CDATA[Yacht]]></category>
		<category><![CDATA[branson]]></category>
		<category><![CDATA[buffett]]></category>
		<category><![CDATA[carlos]]></category>
		<category><![CDATA[carnegie]]></category>
		<category><![CDATA[citate]]></category>
		<category><![CDATA[cnn]]></category>
		<category><![CDATA[getty]]></category>
		<category><![CDATA[ikea]]></category>
		<category><![CDATA[jobs]]></category>
		<category><![CDATA[miliardari]]></category>
		<category><![CDATA[onassis]]></category>
		<category><![CDATA[oprah]]></category>
		<category><![CDATA[sam]]></category>
		<category><![CDATA[telecomunicaţii]]></category>
		<category><![CDATA[turner]]></category>
		<category><![CDATA[virgin]]></category>
		<category><![CDATA[walmart]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.class.ro/?p=5097</guid>
		<description><![CDATA[Secretul succesului este&#8230; secret! Şi va rămâne aşa, fiindcă niciun miliardar, indiferent în ce ţară sau pe ce continent îşi derulează afacerile, nu va spune cum a făcut primul milion de dolari. Totuşi, din cuvintele lor de duh, muritorii de rând, şi nu numai, îşi pot face o imagine asupra filosofiei lor de viaţă şi experienţei acestor oameni carismatici, fiindcă ei nu au acumulat numai<a style="text-decoration: none" href="http://www.class.ro/2012/02/20/citate-memorabile-ale-unor-miliardari-legendari/"><font class="tagsa" style="text-decoration: none"><b> [...]</b></font></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em><strong>Secretul succesului este&#8230; secret!</strong></em> Şi va rămâne aşa, fiindcă niciun miliardar, indiferent în ce ţară sau pe ce continent îşi derulează afacerile, nu va spune cum a făcut primul milion de dolari. Totuşi, din cuvintele lor de duh, muritorii de rând, şi nu numai, îşi pot face o imagine asupra filosofiei lor de viaţă şi experienţei acestor oameni carismatici, fiindcă ei nu au acumulat numai bani de-a lungul anilor, ci şi înţelepciune. În rândurile de mai jos veţi găsi câteva citate ale unor miliardari mai mult sau mai puţin cunoscuţi la noi. <strong><em>Cine are urechi de auzit, să audă!</em></strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="img alignleft size-medium wp-image-5098" style="width:257px;">
	<a href="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Andrew-Carnegie.jpg" class="floatbox" rev="group:5097"><img src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Andrew-Carnegie-257x300.jpg" alt="" width="257" height="300" /></a>
	<div>Andrew Carnegie</div>
</div><strong></strong></p>
<p><strong>Andrew Carnegie</strong>, fondatorul companiei Carnegie Steel Company, înfiinţată la sfârşitul sec.19, în Pittsburg, Pennsylvania</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>În 1886, <strong>Carnegie</strong> a realizat o inovaţie tehnologică majoră a procesului de topire a oţelului, în urma căreia a reuşit să producă grinzi oţel pentru contrucţii imobiliare şi plăci blindate pentru marina americană. US Navy a plătit sume uriaşe pentru acest produs de top. <strong>Carnegie</strong> nu a încetat să îmbunătăţească sistemul de producţie &#8211; a dotat oţelăriile cu macarale, scripeţi şi cărucioare pentru manevrarea materialelor, prin care a accelerat producţia. Inovaţiile au permis creşterea producţiei la nişte cantităţi inimaginabile până atunci. Averea magnatului american al oţelului a crescut odată cu producţia.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>„Pe măsură ce îmbătrânesc, acord mai puţină atenţie vorbelor ce le spun oamenii. Mă uit numai la ceea ce fac.”</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><div class="img alignright size-medium wp-image-5099" style="width:277px;">
	<a href="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Steve-Jobs.jpg" class="floatbox" rev="group:5097"><img src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Steve-Jobs-277x300.jpg" alt="" width="277" height="300" /></a>
	<div>Steve Jobs</div>
</div></strong></p>
<p><strong>Steve Jobs</strong>, co-fondatorul Apple Inc., o companie din Silicon Valley cu activitate în tehnologia computerelor</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>A devenit cunoscută mai ales pentru computerele model Macintosh, dar Apple s-a afirmat şi ca inovator de clasă în industria de înaltă tehnologie. <strong>Steve Jobs</strong> şi Steve Wozniak au pus în 1976 bazele unei companii de produse electronice într-un garaj închiriat din oraşul Palo Alto, în sudul Californiei. Dar, cine nu a auzit de Apple Inc. şi Steve Jobs?</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>„Nu poţi doar să întrebi clienţii ce vor şi apoi să încerci să le oferi acel lucru. Până când vei ajunge să îl faci, ei îşi vor dori ceva nou.”</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><div class="img alignleft size-medium wp-image-5103" style="width:240px;">
	<a href="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Warren-Buffett1.jpg" class="floatbox" rev="group:5097"><img src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Warren-Buffett1-300x256.jpg" alt="" width="240" height="205" /></a>
	<div>Warren Buffett</div>
</div></strong><strong>Warren Buffett</strong>, preşedintele Berkshire Hathaway, o companie americană, cu sediul în Omaha, Nebraska</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Deţine numeroase subsidiare în domenii de activitate ca asigurările, construcţii, mobilă şi transporturi. <strong>Warren Buffet</strong> a fost considerat de către revista Forbes ca fiind al treilea cel mai bogat om din lume în 2007.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>„Regula nr.1: Niciodată să nu pierzi bani. Regula nr.2: Niciodată să nu uiţi regula nr.1.”</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><div class="img alignright size-medium wp-image-5105" style="width:192px;">
	<a href="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Carlos-Slim-Helu1.jpg" class="floatbox" rev="group:5097"><img src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Carlos-Slim-Helu1-192x300.jpg" alt="" width="192" height="300" /></a>
	<div>Carlos Slim Helu</div>
</div>Carlos Slim Helu</strong>, director general al Telmex, America Movil şi Grupo Carso</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Telmex este o companie de telecomunicaţii cu sediul în Mexico City ce furnizează produse şi servicii de comunicare în Mexic, Argentina, Colombia, Brazilia şi alte state din America Latină. În afara serviciilor de telefonie fixă, Telmex oferă şi servicii precum internet, baze de date, găzduire şi IPTV, adică televiziune în reţea bazată pe IP-uri. Telmex deţine 90% din liniile telefonice fixe din Mexico City. America Movil este un operator de telefonie mobilă situat pe locul 5 în lume ca număr de utilizatori. Compania are sediul tot în Mexico City şi operează în 17 state din cele două Americi. Grupo Carso este un conglomerat internaţional de companii fondat în anul 1990 prin fuziunea a două societăţi deţinute de magnatul <strong>Carlos Slim Helu</strong>: Corporacion Industrial Carso şi Grupo Inbursa.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>„Când ajungi să trăieşti pentru părerile celorlalţi, eşti mort.”</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><div class="img alignleft size-medium wp-image-5107" style="width:300px;">
	<a href="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Ted-Turner.jpg" class="floatbox" rev="group:5097"><img src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Ted-Turner-300x267.jpg" alt="" width="300" height="267" /></a>
	<div>Ted Turner</div>
</div></strong></p>
<p><strong>Ted Turner</strong>, fondatorul postului de televiziune CNN (Cable News Network), fondat în 1980</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>În anul înfiinţării, CNN a fost singura televiziune care asigura flux de ştiri 24 de ore din 24. CNN a emis iniţial de la sediile sale centrale din Atlanta, <em>CNN Center</em>, din New York, <em>Time Warner Center</em>, şi din studiourile din Washington DC şi Los Angeles. CNN este deţinută de compania Time Warner, iar canalul US News este o divizie a Turner Broadcasting System.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>„Îmi place când oamenii îmi spun că nu pot să fac ceva şi nu este nimic care să mă facă să mă simt mai bine, deoarece toată viaţa oamenii mi-au tot zis că nu voi reuşi să fac acel lucru.”</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><div class="img alignright size-medium wp-image-5108" style="width:208px;">
	<a href="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Oprah-Winfrey.jpg" class="floatbox" rev="group:5097"><img src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Oprah-Winfrey-208x300.jpg" alt="" width="208" height="300" /></a>
	<div>Oprah Winfrey</div>
</div></strong></p>
<p><strong>Oprah Gail Winfrey</strong>, n. 29 ianuarie 1954, realizatoare de televiziune de origine americană, cunoscută pentru serialul de talk-show-uri ce îi poartă numele.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Conform revistei <strong>Forbes</strong>, este cea mai bogată femeie de culoare din lume, cu o avere personală cotată la 1,5 miliarde de dolari. Este considerată una dintre cele mai influente femei din lume şi a întreprins ample acţiuni filantropice.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>“Eşti ceea ce crezi că eşti. Eşti acolo unde te afli azi, fiindcă te-ai bazat pe tot ce ai crezut în viaţă.”</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong><div class="img alignleft size-full wp-image-5109" style="width:270px;">
	<a href="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/J.-Paul-Getty.jpg" class="floatbox" rev="group:5097"><img src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/J.-Paul-Getty.jpg" alt="" width="270" height="270" /></a>
	<div>J. Paul Getty</div>
</div></strong></p>
<p><strong>J. Paul Getty</strong>, fodatorul companiei Getty Oil, o companie petrolieră aflată la apogeu în anii ‘60</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>În 1971, a fost înfiinţată divizia Getty Realty pentru a administra nevoile staţiilor de combustibil Getty. Divizia a fost transformată mai târziu, dar acum deţine drepturile pentru brandul Getty. Lukoil, companie petrolieră rusă, a cumpărat Getty în urmă cu 12 ani.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>„Dacă poţi să îţi numeri banii, înseamnă că nu ai făcut un miliard.”</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><div class="img alignright size-medium wp-image-5115" style="width:225px;">
	<a href="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Ingvar-Kamprad.jpg" class="floatbox" rev="group:5097"><img src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Ingvar-Kamprad-225x300.jpg" alt="" width="225" height="300" /></a>
	<div>Ingvar Kamprad</div>
</div>Ingvar Kamprad</strong>, fondatorul IKEA, o companie privată care comercializează mobilier casnic</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>IKEA a fost fondată în Suedia, dar este deţinută de o fundaţie olandeză, controlată de familia Kamprad. Marca IKEA a fost înregistrată în anul 1943, iar denumirea companiei provine din iniţialele numelui fondatorului &#8211; Ingvar Kamprad -, numele fermei unde a crescut – Elmtaryd – şi numele satului în care se găsea ferma &#8211; Agunnaryd.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>„Doar cei care sunt adormiţi nu fac greşeli.”</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><em><div class="img alignleft size-medium wp-image-5117" style="width:300px;">
	<a href="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Richard-Branson.jpg" class="floatbox" rev="group:5097"><img src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Richard-Branson-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a>
	<div>Richard Branson</div>
</div></em></strong></p>
<p><strong>Richard Branson</strong>, preşedintele Virgin Group Limited, o organizaţie britanică fondată de mogulul Richard Branson, a cărei domenii <strong><em></em></strong>principale de activitate sunt călătoriile, divertismentul şi stilul de viaţă</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Înfiinţarea Grupului Virgin datează din anul 1989, dar Virgin&#8217;s derulează afaceri încă din anii ‘70. Grupul Virgin este alcătuit din peste 400 de companii din toată lumea, însă Branson deţine drepturi depline asupra brandului Virgin. Fiecare companie care operează sub brandul Virgin este o identitate independentă, dar fondatorul brandului deţine acţiuni majoritare sau minoritare la fiecare dintre ele. Numele brandului Virgin a apărut când Branson şi un partener se pregăteau să lanseze prima lor afacere, un magazin de muzică. Se considerau virgini în afacere, de unde şi numele magazinului. Sigla Virgin a fost desenată iniţial pe o batistă de hârtie şi a rămas nemodificată din 1979.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>„Mergem unde nimeni nu a mai fost. Nu există niciun model de urmat, nimic de copiat. Asta este ceea ce face lucrurile aşa de interesante.”</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><div class="img alignright size-medium wp-image-5122" style="width:300px;">
	<a href="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Sam-Walton.jpg" class="floatbox" rev="group:5097"><img src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Sam-Walton-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" /></a>
	<div>Sam Walton</div>
</div></strong></p>
<p><strong>Sam Walton</strong>, fondatorul Walmart, o companie de retail americană ce deţine un lanţ de magazine de discount şi depozite proprii</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Compania este pe locul 18 între cele mai mari companii din lume şi este cel mai mare angajator privat din lume, cu peste 2 milioane de angajaţi, precum şi cel mai mare retailer din lume. Compania este controlată de familia Walton, ce deţine 48% din acţiuni. Walmart a fost fondată în 1962, înregistrată în 1969, pentru ca din 1972 să fie cotată la Bursa din New York.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>„Muncim toţi împreună; acesta este secretul.”</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><div class="img alignleft size-medium wp-image-5123" style="width:300px;">
	<a href="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Aristotle-Onassis.jpg" class="floatbox" rev="group:5097"><img src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/Aristotle-Onassis-300x300.jpg" alt="" width="300" height="300" /></a>
	<div>Aristotle Onassis</div>
</div>Aristotle Onassis</strong> (1906 – 1975), magnat grec în transporturi navale</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>A deţinut o flotă de peste 70 de nave, formată din vase comerciale şi nave cisternă. O treime din imensa sa avere a investit-o în companii petroliere din SUA, Orientul Mijlociu şi Venezuela. De asemenea, a deţinut acţiuni ce i-au asigurat controlul a 95 de companii multinaţionale de pe cinci continente. A deţinut fabrici de procesare a aurului în Argentina şi Uruguay, a investit peste 4 miliarde de dolari în afaceri în Brazilia, a deţinut companii precum Olympic Maritime şi Olympic Tourist, o companie chimică în Iran, apartamente în Paris, Londra, Monte Carlo, Atena, Acapulco, un castel în sudul Franţei, clădirea Olympic Tower în Manhattan, cu 72 de etaje, o altă clădire în Sutton Place, companiile de transport aerian Olympic Airways şi Air Navigation, insulele Scorpion şi Sparta, iahtul Christina şi, în fine, depozite în bani şi conturi în trezoreriile a 2.700 de bănci din întreaga lume. Pentru a finanţa una dintre afaceri, a folosit ceva cunoscut nouă, dar care îi aparţine în totalitate şi care ar trebui omologată ca marca <strong>Onassis</strong>: OPM, sau „Other People Money” (banii altor oameni). Ştia el ce ştia, mai ales că la începuturi deţinea o simplă afacere de import de tutun.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>&#8220;Secretul unei afaceri este să ştii ceva ce nu mai ştie nimeni.”</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.class.ro/2012/02/20/citate-memorabile-ale-unor-miliardari-legendari/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Paul McCartney pe Walk of Fame din Hollywood</title>
		<link>http://www.class.ro/2012/02/20/paul-mccartney-pe-walk-of-fame-din-hollywood/</link>
		<comments>http://www.class.ro/2012/02/20/paul-mccartney-pe-walk-of-fame-din-hollywood/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 20 Feb 2012 16:00:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CsabaK</dc:creator>
				<category><![CDATA[Arta]]></category>
		<category><![CDATA[Externe]]></category>
		<category><![CDATA[Stiri Scurte]]></category>
		<category><![CDATA[Beatles]]></category>
		<category><![CDATA[Hollywood]]></category>
		<category><![CDATA[Paul McCartney]]></category>
		<category><![CDATA[Walk of Fame]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.class.ro/?p=4948</guid>
		<description><![CDATA[Cântăreţul britanic Paul McCartney a primit o stea pe &#8220;bulevardul gloriei&#8221; din Hollywood &#8211; Walk of Fame -, el fiind ultimul membru al trupei The Beatles recompensat cu această distincţie. La ceremonia de dezvelire a stelei au participat câteva sute de fani şi cântăreţul canadian Neil Young. În discursul său, Paul McCartney, în vârstă de 69 de ani, a adus un omagiu celor &#8220;trei băieţi&#8221;<a style="text-decoration: none" href="http://www.class.ro/2012/02/20/paul-mccartney-pe-walk-of-fame-din-hollywood/"><font class="tagsa" style="text-decoration: none"><b> [...]</b></font></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/mccartney.jpg" class="floatbox" rev="group:4948"><img class="alignright size-medium wp-image-4949" src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/mccartney-207x300.jpg" alt="" width="124" height="180" /></a>Cântăreţul britanic Paul McCartney a primit o stea pe &#8220;bulevardul gloriei&#8221; din Hollywood &#8211; Walk of Fame -, el fiind <strong>ultimul membru al trupei The Beatles recompensat cu această distincţie</strong>. La ceremonia de dezvelire a stelei au participat câteva sute de fani şi cântăreţul canadian Neil Young. În discursul său, Paul McCartney, în vârstă de 69 de ani, a adus un omagiu celor &#8220;trei băieţi&#8221; cu care a înfiinţat trupa The Beatles – John Lennon, George Harrison şi Ringo Starr &#8211; şi fără de care nu ar fi ajuns niciodată celebru. Steaua dedicată lui Paul McCartney este <strong>cea de-a 2.460-a de pe Walk of Fame</strong>. John Lennon şi George Harrison au fost recompensaţi postum cu câte o stea pe Walk of Fame, în 1988, respectiv în 2009, iar Ringo Starr a primit o stea în 2010. Trupa The Beatles are propria stea pe acelaşi bulevard încă din 1998.</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.class.ro/2012/02/20/paul-mccartney-pe-walk-of-fame-din-hollywood/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Aston Martin lansează V12 Zagato</title>
		<link>http://www.class.ro/2012/02/20/aston-martin-lanseaza-v12-zagato/</link>
		<comments>http://www.class.ro/2012/02/20/aston-martin-lanseaza-v12-zagato/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 20 Feb 2012 12:00:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CsabaK</dc:creator>
				<category><![CDATA[Externe]]></category>
		<category><![CDATA[Masini]]></category>
		<category><![CDATA[Vehicule]]></category>
		<category><![CDATA[Aston Martin]]></category>
		<category><![CDATA[Geneva]]></category>
		<category><![CDATA[Italia]]></category>
		<category><![CDATA[V12]]></category>
		<category><![CDATA[Vantage]]></category>
		<category><![CDATA[Zagato]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.class.ro/?p=4915</guid>
		<description><![CDATA[Aston Martin a lansat primele date oficiale ale versiunii de producţie de serie a modelului supersport V12 Zagato, prezentat sub formă de concept anul trecut, la evenimentul Concorso d’Eleganza Villa d’Este din Italia. Maşina de stradă va fi prezentat la Kuwait Concours d’Elegance, în timp ce debutul european este programat pentru Salonul Auto de la Geneva din martie. &#160; Cum o sugerează şi denumirea, aceasta<a style="text-decoration: none" href="http://www.class.ro/2012/02/20/aston-martin-lanseaza-v12-zagato/"><font class="tagsa" style="text-decoration: none"><b> [...]</b></font></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/aston2.jpg" class="floatbox" rev="group:4915"><img class="alignright size-medium wp-image-4917" src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/aston2-300x142.jpg" alt="" width="180" height="85" /></a>Aston Martin a lansat primele date oficiale ale versiunii de producţie de serie a modelului supersport V12 Zagato, <strong>prezentat sub formă de concept anul trecut</strong>, la evenimentul Concorso d’Eleganza Villa d’Este din Italia. Maşina de stradă va fi prezentat la Kuwait Concours d’Elegance, în timp ce debutul european este programat pentru Salonul Auto de la Geneva din martie.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/aston1.jpg" class="floatbox" rev="group:4915"><img class="alignleft size-medium wp-image-4916" src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/aston1-300x191.jpg" alt="" width="130" height="83" /></a>Cum o sugerează şi denumirea, aceasta a fost construită pe <strong>bazele modelului V12 Vantage</strong> de către atelierul de design auto Zagato, vehiculul exclusivist celebrând 50 de ani de colaborare dintre producătorul britanic şi firma italiană. Primul model comun al celor două companii a fost DB4GT Zagato din 1962. Capota şi pavilionul “ondulat” a noului model este realizată din aluminiu prelucrat manual, masa proprie fiind redusă şi prin utilizarea inserţiilor din fibră de carbon. Aston Martin va construi <strong>o serie limitată de 150 de unităţi</strong>, cu un preţ de bază de 400 000 de euro, <a href="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/aston31.jpg" class="floatbox" rev="group:4915"><img class="alignright size-medium wp-image-4919" src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/aston31-300x142.jpg" alt="" width="180" height="85" /></a>iar acestea vor fi disponibile în culori speciale, ca argintiu Scintilla, verde Alloro Green, albastru Alba sau roşu Diavolo. În interior găsim tapiţerie din piele şi alcantara. Propulsia este asigurată de unitatea V12 de 6,0 litri din tipul Vantage, care dezvoltă o putere maximă de 517 CP şi cuplu maxim de 570 Nm.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.class.ro/2012/02/20/aston-martin-lanseaza-v12-zagato/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Zurich, cel mai scump oraş din lume</title>
		<link>http://www.class.ro/2012/02/20/zurich-cel-mai-scump-oras-din-lume/</link>
		<comments>http://www.class.ro/2012/02/20/zurich-cel-mai-scump-oras-din-lume/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 20 Feb 2012 08:00:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CsabaK</dc:creator>
				<category><![CDATA[Externe]]></category>
		<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Imobiliare]]></category>
		<category><![CDATA[Economist Intelligence Unit]]></category>
		<category><![CDATA[Elveţia]]></category>
		<category><![CDATA[franci]]></category>
		<category><![CDATA[Geneva]]></category>
		<category><![CDATA[Japonia]]></category>
		<category><![CDATA[oraşe]]></category>
		<category><![CDATA[Osaka]]></category>
		<category><![CDATA[Oslo]]></category>
		<category><![CDATA[scump]]></category>
		<category><![CDATA[Tokio]]></category>
		<category><![CDATA[Zürich]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.class.ro/?p=5161</guid>
		<description><![CDATA[Potrivit sondajului Worldwide Cost of Living realizat de Economist Intelligence Unit, aprecierea puternică a francului elveţian a făcut din Zurich cel mai scump oraş din lume, detronând Tokio. Studiul privind costul vieţii în cele mai mari oraşe din lume cuprinde 130 de localităţi şi este realizat de două ori pe an. Sondajul compară preţurile pentru 167 de produse şi servicii, inclusiv produse alimentare, haine, utilităţi,<a style="text-decoration: none" href="http://www.class.ro/2012/02/20/zurich-cel-mai-scump-oras-din-lume/"><font class="tagsa" style="text-decoration: none"><b> [...]</b></font></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/zurich2.jpg" class="floatbox" rev="group:5161"><img class="alignright size-medium wp-image-5163" src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/zurich2-300x225.jpg" alt="" width="180" height="135" /></a>Potrivit sondajului Worldwide Cost of Living realizat de Economist Intelligence Unit, aprecierea puternică a francului elveţian a făcut din Zurich cel mai scump oraş din lume, detronând Tokio. Studiul privind costul vieţii în cele mai mari oraşe din lume <strong>cuprinde 130 de localităţi şi este realizat de două ori pe an</strong>. Sondajul compară preţurile pentru 167 de produse şi servicii, inclusiv produse alimentare, haine, utilităţi, educaţie, servicii de transport sau chirii. După Zurich, urcat pe primul loc de pe locul patru anul trecut, şi capitala niponă, Tokio, în clasament urmează Geneva (Elveţia), Osaka (Japonia) şi Oslo (Norvegia). Conform specialiştilor, <strong>urcarea în clasament a oraşelor elveţiene poate fi atribuită investiţiilor masive în francul elveţian</strong>, văzut ca o monedă de “refugiu” în contextul crizei din zona euro. În plus, Elveţia beneficiază de o rată foarte redusă a inflaţiei.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/zurich1.jpg" class="floatbox" rev="group:5161"><img class="alignleft size-medium wp-image-5162" src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/zurich1-300x119.jpg" alt="" width="240" height="95" /></a>Potrivit clasamentului, oraşele din regiunea pacific-asiatică reprezintă jumătate din primele zece poziţii: în afară de Tokio şi Osaka, în Top10 se mai află Sydney, Melbourne şi Singapore. În total, nu mai puţin de cinci oraşe din Australia se numără printre primele 20 cele mai scumpe oraşe din lume. Vancouver, locul 37 la nivel mondial, a devenit cel mai scump oraş din America de Nord. <strong>Los Angeles este cel mai scump oraş din SUA, chiar dacă se plasează pe locul 42 la nivel mondial</strong>, la egalitate cu Shanghai, iar New York se situează pe locul 47. În acelaşi timp, oraşele New Delhi (India), Teheran (Iran), Mumbai (India) şi Karachi (Pakistan) sunt considerate metropolele cele mai ieftine de pe glob, datorită forţei de muncă şi terenurilor ieftine.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Top 10 (în paranteză indicele Worldwide Cost of Living): 1. Zurich</strong> – Elveţia (170), <strong>2. Tokio</strong> – Japonia (166), <strong>3. Geneva</strong> – Elveţia (157), <strong>3. Osaka </strong>– Japonia (157), <strong>5. Oslo</strong> – Norvegia (156), <strong>6. Paris</strong> – Franţa (150), <strong>7. Sydney</strong> – Australia (147), <strong>8. Melbourne</strong> – Australia (145), <strong>9. Singapore </strong>– Singapore (142), <strong>10. Frankfurt</strong> – Germania (137)</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.class.ro/2012/02/20/zurich-cel-mai-scump-oras-din-lume/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Porsche Panamera de la Edo Competition</title>
		<link>http://www.class.ro/2012/02/19/porsche-panamera-de-la-edo-competition/</link>
		<comments>http://www.class.ro/2012/02/19/porsche-panamera-de-la-edo-competition/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 19 Feb 2012 12:00:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>CsabaK</dc:creator>
				<category><![CDATA[Externe]]></category>
		<category><![CDATA[Masini]]></category>
		<category><![CDATA[Stiri Scurte]]></category>
		<category><![CDATA[Vehicule]]></category>
		<category><![CDATA[Edo Competition]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche Panamera]]></category>
		<category><![CDATA[tuning]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.class.ro/?p=4622</guid>
		<description><![CDATA[Compania germană de tuning Edo Competition a lansat o versiune puternic modificată a coupe-ului cu patru uşi, Porsche Panamera Turbo S. Datorită noilor turbine şi a sistemului de evacuare îmbunătăţit, puterea maximă a benzinarului V8 a crescut cu 150 Cp la 700 CP, în timp ce cuplul maxim atinge 880 Nm. Conform datelor oficiale, maşina are o viteză maximă limitată electronic la 340 km/h şi<a style="text-decoration: none" href="http://www.class.ro/2012/02/19/porsche-panamera-de-la-edo-competition/"><font class="tagsa" style="text-decoration: none"><b> [...]</b></font></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/edo.jpg" class="floatbox" rev="group:4622"><img class="size-medium wp-image-4623 alignright" src="http://www.class.ro/wp-content/uploads/2012/02/edo-300x153.jpg" alt="" width="180" height="92" /></a>Compania germană de tuning Edo Competition a lansat o versiune puternic modificată a coupe-ului cu patru uşi, Porsche Panamera Turbo S. Datorită<strong> noilor turbine şi a sistemului de evacuare îmbunătăţit</strong>, puterea maximă a benzinarului V8 a crescut cu 150 Cp la 700 CP, în timp ce cuplul maxim atinge 880 Nm. Conform datelor oficiale, maşina are o viteză maximă limitată electronic la 340 km/h şi un sprint de 3,5 secunde de la 0 la 100 km/h. Modificările exterioare<strong> includ jante de 22 inci şi coborârea caroseriei cu 30 mm</strong>. De asemenea sunt disponibile numeroase opţiuni de personalizare a vehiculului.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.class.ro/2012/02/19/porsche-panamera-de-la-edo-competition/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

